Annonse

Arbeiderpartiet varsler kamp mot regjeringens taxi-forslag

Regjeringen anklages for å rasere en hel næring med sine forslag om deregulering av drosjemarkedet. Arbeiderpartiet varsler kamp.

Kritikerne av regjeringens taxi-plan står i kø

Regjeringen har foreslått en omfattende deregulering av det norske drosjemarkedet. Kritikerne står i kø.

Kommentar

Taxikundene blir lurt av falsk konkurranse

I de største norske byene foregår en falsk taxikonkurranse som er til større ulempe for forbrukerne enn det som et marked preget av monopol er kjent for å være.

Kommentar

Nå handler det om taxi, Andreassen

Det er interessant hvordan professor Tor W. Andreassen nå forsøker å vri fokus, og rømme fra sin rolle i det som har vært en krig om drosjemarkedet i Oslo-området de siste tre årene, skriver Atle Hagtun i Norges Taxiforbund.

Uber og ut?Full ordkrig mellom delingsøkonomi-professor og taxibransjen

Taxiforbundet går i strupen på tidligere medlem i delingsøkonomiutvalget etter oppfordringer om å endre lovverket.

Kommentar

Taxiforbundet mot UberKampen om privilegier

Norges Taxiforbund er allergisk mot nytenking og kjemper med nebb og klør for å opprettholde et status quo med tilhørende privilegier som drosjeeierne har glede av, skriver NHH-professor Tor Wallin Andreassen.

Kommentar

TaxiforbundetSkremmende mangel på rettskaffenhet

Professor Tor Wallin Andreassen «lener mot» at det er en dårlig nyhet for kundene og Norge at Uber nå har lagt ned sin hovedtjeneste også her. Det er skremmende, skriver Atle Hagtun i Norges Taxiforbund.

Taxiforbundet raser mot ESA – Drosje vil bli dyrere

ESA mener norske drosjeløyver bryter med EØS-avtalen. Norges Taxiforbund mener fri etablering gir dyrere priser, og spør hvorfor i all verden ESA kommer med dette nå.

Oppfordret til Uber-kjøring – anmeldt av taxisjåfør

En drosjeeier i Ålesund har anmeldt stortingsrepresentant Heidi Nordby Lunde (H) til politiet etter at hun oppfordret folk til å fortsette å kjøre med Uber.

DelingsøkonomiUber og Haxi avviser problemer med løyvekutt

Delingsøkonomiutvalget foreslår en løyvefri framtid for drosjenæringen. Flere politikere tror det vil føre til dårligere dekning og mer stillstand. Det avviser de nye drosjeutfordrerne.

Konkurransedirektøren– Tiden er overmoden for å la taxinæringen tilpasse seg

Taximarkedet i Norge trenger radikale endringer, og Regjeringen går langt fra langt nok i sine ferske forslag til endringer i yrkestransportloven, mener direktør i Konkurransetilsynet.

Dyrest drosje i Oslo

Det koster deg 35 kroner å kjøre 1 kilometer i taxi i Oslo. Det er dyrest i landet. Hedmark har de laveste drosjeprisene – 23 kroner per kilometer. For landet sett under ett var drosjeprisen 29 kroner per kilometer i 2015.

Annonse
Annonse
Annonse