Annonse
Denne seilbåten har et hydrid driftssystem – og kan gå både på elektrisk strøm og diesel. Dermed reduseres CO2-utslippene. Men mest klimavennlig er det uansett å sette fulle seil.  Foto: Arcona. 

Verdens første hydrid-båt i Oslo

Diskusjoner om vrakpant, mer miljøvennlige driftssystemer og bærekraftige løsninger er høyaktuelle i båtbransjen, skriver båtbransjeforbundet i Norge, Norboat i en pressemelding.

Les resten med abonnement fra
Velg det abonnementet som passer best for deg. Priser fra:
1,-
Prøv nå
Ingen bindingstid
Jeg har allerede abonnement
Vil du ha regningen rett til bedriften? Klikk her
Annonse
Annonse