Arbeidsliv
NTB Scanpix
Mæland endrer Color Line-forslag
Næringsminister Monica Mæland (H) endrer kurs etter å ha fått kritikk for et forslag som ville åpnet for at Color Line kunne ansette utenlandsk arbeidskraft.
Forslaget som har vært ute på høring ville åpnet for at Color Line kan flagge om Kiel-fergene til Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og dermed ansette utenlandsk arbeidskraft på utenlandske betingelser.
–I høringen har det kommet flere innspill som tilsier at forslaget går lenger enn fartsområdeutvalgets anbefaling. Dette har ikke vært intensjonen min, skriver næringsminister Monica Mæland (H) i en epost til Sysla.
Det innebærer ifølge nettavisen at forskriftsendringen ikke blir gjennomført slik den forelå da den ble sendt ut på høring for drøyt tre måneder siden.
LO har tidligere oppfordret regjeringen til å trekke hele forslaget og i stedet gå i dialog med Color Line om løsninger for å beholde skipene i det norske skipsregisteret (NOR).
Color Line har truet med å flagge skipene sine ut av Norge dersom de ikke får bedre vilkår.
Det er fortsatt uklart når det nye forskriftsforslaget kommer. Ifølge næringsministeren er det lite sannsynlig at det blir en ny høringsrunde.
Dagens Perspektiv med Samtiden
Nett
1 mnd
19,- 209,-
KJØP
Dagens Perspektiv med Samtiden
Nett og papir
3 mnd
99,- 765,-
KJØP
Nylige artikler
Forsvaret bistår politiet med vakthold i Oslo
Trump: – Vi avsluttet krigen med Iran i dag
Norsk sokkel har passert toppen – eksporten på rekordnivå
Om fornuft og dømmekraft i lederskapet
Jeg jobber med KI. Derfor vil jeg helst ikke snakke om KI
Mest leste artikler
Torbjørn Aas om når styring tar plassen til ledelse: Derfor må offentlig sektor styres bedre
Studentenes reaksjon på kunstig intelligens handler ikke bare om jobber, men om læring, kritisk tenkning og et mer krevende arbeidsliv.
Norsk studie: Toppledere lar personlige verdier og følelser styre beslutninger
Anthropic ber om KI-pause: Reell advarsel eller smart PR-stunt?
Marlen Lauritsen/Silje Finnskog Jensen: Lederflukt er den største sikkerhetsrisikoen i norsk næringsliv