Arbeidsliv
Få av bussjåførene Dagens Perspektiv har snakket med tror kjøremønsteret til folk flest vil endre seg etter pandemien.
Terje Pedersen / NTB.
Sjåfører har sett seg lei av 12 timers arbeidsdager med «fri uten lønn» midt på dagen
Bussjåfører som kun jobber delt skift kan ende opp med å være på arbeidsplassen 60 timer i uka, men kun få betalt for i snitt 34 timer.
Yrkesgrupper som må forholde seg til såkalt rushtrafikk, de tidene i døgnet hvor flest skal på skole og på jobb, jobber ofte under arbeidstidsordningen «delt dagsverk».
Dagens Perspektiv med Samtiden
Nett
1 mnd
19,- 209,-
KJØP
Dagens Perspektiv med Samtiden
Nett og papir
3 mnd
99,- 765,-
KJØP
Nylige artikler
Ungdomskriminaliteten i Oslo går ned
Jordens ressurser er brukt opp for i år
KI-strategien lykkes ikke før folk faktisk endrer måten de jobber på
Øystein Eriksen Søreide: Norge har en utfordrende avhengighet av utenlandsk infrastruktur
Noen som jobber nesten alltid – heldigvis
Mest leste artikler
Øystein Eriksen Søreide advarer: Norge er for avhengig av utenlandsk digital infrastruktur
NHO-direktør Vegard Einan advarer mot uforutsigbar arbeidslivspolitikk og nye overtidsregler for deltid
Tormod Harbo: Derfor misbrukes forskning i samfunnsdebatten
Lise Lyngsnes Randeberg: Seier i lønnsoppgjøret i staten, advarer mot populisme
Norges mest lønnsomme innvandrer: Farouk Al-Kasim er reisende i den norske oljemodellen