jobb og ledelse
Bilnytt: Den svevende bilen er på vei
Om noen år kan det bli mulig å bytte ut bilen med et lite fly.
For et par tiår siden ble det nærmest sett på som en selvfølge at vi mennesker kom til å kjøre svevebiler i år 2000. Slik gikk det ikke, men det nærmer seg. Det amerikanske selskapet Moller International har i 20 år holdt på med utviklingen av den flyvende bilen, og nå er de snart i mål med sin M400 Skycar.
Selskapets grunnlegger, dr. Paul Moller, har jobbet med den svevende bilen hele livet sitt. Allerede i 1974 bygget han en prototyp kalt XM-4, dette var starten på det som nå kalles Skycar. M400 Skycar er som et lite fly, men skiller seg ut ved at det kan ta av vertikalt, og er ikke større enn en varebil. Flybilen har fire motorer som skal kunne drive den i en toppfart på cirka 600 kilometer i timen. Den benytter etanol som drivstoff, og det er et av Mollers argumenter for at dette er fremtidens løsning siden etanol er mye mindre forurensende enn fossilt brennstoff. For den nette sum av 100.000 dollar kan man sette seg på Skycars venteliste, og det er det rundt 100 personer som har gjort. Moller International garanterer at Skycar vil ha plass til fire mennesker og vil tåle en vekt på rundt 430 kg. Prisen på Skycar vil i begynnelsen ligge på rundt 995.000 dollar, men selskapet opplyser at de håper prisen vil komme ned på samme nivå som vanlige biler etter hvert som masseproduksjonen kommer i gang.
Den amerikanske organisasjonen FAA (Federal Aviation Administration) må godkjenne Skycar før den kan gå i masseproduksjon. For øyeblikket er M400 Skycar klassifisert som fly. Det kreves derfor flysertifikat for å bruke den.
Bruce E. Calkins, daglig leder i Moller International, sier de håper på at FAA etter hvert vil oppdage at egenskapene som kreves for å bruke Skycar er mye lavere enn for vanlig fly, slik at FAA med tiden vil senke kravene og gjøre det lettere for folk flest å få sertifikat. Moller International venter at godkjennelsen på M400 Skycar fra FAA skal være klar om rundt to år. Han sier at fullproduksjonen av bilen vil starte tidligst i 2008.
Nylige artikler
Satte støkk i kommunetoppene: Professor vil ha mer, ikke mindre stat
Helsereformutvalget: Skal se på alt, også foretaksmodellen
Noen ledere vil faktisk ikke være ledere mer
2026 – de sterke lederes jubelår
Ledere tar grep
Mest leste artikler
Frank Gran om arbeidsmiljølovens nye krav: Politiets utfordringer i 2026 fører til lovbrudd
Noen ledere velger operative roller over lederstillinger
Magne Lerø: Slik sprenger sikkerhetskrav offentlige budsjetter i Norge
LO og Ap-regjeringens samarbeid irriterer andre parter i arbeidslivet
Arbeidstilsynet lover mer veiledning etter kritikk fra arbeidsgivere