BilNytt: Høien trekker seg tilbake i NBF

Etter lang tjeneste i Norges Bilbransjeforbund (NBF), hvorav mer enn 20 år som administrerende direktør, har Eirik Høien ønsket avløsning. Forbundsstyret besluttet å imøtekomme hans ønske om å trekke seg tilbake. Styrevedtaket er blant annet begrunnet med Høiens store arbeidsinnsats i forbundet gjennom mer enn 31 år og at det er forholdsmessig kort tid til Høien når pensjonsalderen. Han fyller 64 år tidlig neste år.

Eirik Høien har kjempet for bileiernes rettigheter i en årrekke. Noe av det han er mest fornøyd med er først og fremst at forbundet har løftet standarden i bransjen overfor markedet. Høien har stått i spissen for å utarbeide NBF-standard som er 11 forskjellige retningslinjer, hvorav fire er forpliktede og resten er anbefalte.

- Bransjen var stort sett preget av ansvarsfraskrivelse og dette føler jeg vi har gjort noe med. Det har blitt en mye ryddigere standard, sier Eirik Høien.

Grunnlaget for bransjestandarden har vært dialog med aktørene i markedet. KNA, NAF, Forbrukerrådet og Forbrukerombudet har alle vært involvert. Høien viser til at det har kommet gode resultater ut av arbeidet.

En undersøkelse foretatt av MMI i 1999 viste at 8 av 10 bilkjøpere følte sikkerhet knyttet til kjøp av bil. I tillegg svarte 76 prosent at de hadde tillit til bilverkstedene.

- Dette er en betydelig fremgang i forhold til tidligere målinger, sier Høien.

For Eirik Høien har ikke uventet bilavgifter også vært en kampsak. Han har jobbet for å få ned og harmonisere bilprisene på nivå med Mellom-Europa.

- Vi vil ha like konkurransevilkår, sier Høien.

I tillegg har forbundet under ledelse av Høien jobbet med ekstraordinær vrakpant, firmabilskatten og kursing av folk i medlemsbedriftene. Også her har de store forbrukerorganisasjonene vært involvert. NHO støttet Norges Bilbransjeforbund slik at investeringsavgiften på lastebiler ble fjernet. En stor seier mener Høien var da verkstedene fikk anledning til å foreta obligatorisk kjøretøykontroll. Nå kan trafikkstasjoner, NAF og bilverkstedene gjøre denne jobben, men fortsatt benytter majoriteten av bileierne seg av bilverkstedene.

Eirik Høien vil fortsette i stillingen som administrerende direktør frem til arvtakeren er klar. Utlysning av stillingen vil skje i disse dager, men prosessen er neppe fullført før sommeren 2004.

- Hva blir de største utfordringene for arvtakeren din?

- Det blir å jobbe med de samme sakene som jeg har jobbet for. Men først blir det å sette seg inn i totaljobben. Jeg vil bistå der hvor etterfølgeren trenger påfyll. Dette er avhengig av om arvtakeren har erfaring fra bilbransjen eller organisasjonsarbeid. Jeg vil fortsette som rådgiver i forbundet, avslutter Høien.