Bilnytt: Mazdas kultbil

Mazdas MX-5 er bare 16 år gammel, men har allerede fått kultstatus. Bilen er et unikt fenomen innenfor bilbransjen. På slutten av året er tredje generasjon MX-5 i salg i flere europeiske land, og til våren kommer den i salg i Norge. Det er en helt nyutviklet modell, men den følger i sporene til tidligere modeller, som ble større suksesser enn Mazda-fabrikken hadde våget å drømme om.

Siden 2000 har Mazda MX-5 fått plass i Guinness Rekordbok som den mest solgte roadsteren gjennom tidene. Totalt ble 531.890 MX-5-ere produsert i perioden 1989 og oktober 1999. Frem til i dag har 725.000 biler rullet ut fra samlebåndene.

KLUBBER

Da Mazdaen hadde premiere på bilutstillingen i Chicago i 1989, slo den ned som en bombe. Fra starten var bilen tenkt solgt bare i USA og Japan, men interessen var så stor fra Europa at Mazda ikke hadde kapasitet nok til å tilfredsstille det europeiske markedet fullt ut. Europeiske MX-5-fantaster begynte å importere bilen selv. Også i dag kan disse bilene identifiseres gjennom Miata-emblemet på bakluken. Mazda MX-5 har alltid hatt stor popularitet blant sportsbilentusiaster både i USA og Japan, og i Europa er 80 prosent av alle MX-5-er solgt i Tyskland og England.

Over hele verden har MX-5-entusiaster startet klubber, og i dag finnes det over 200 MX-5/Miata-klubber. 132 av dem er i USA, og er tilknyttet hjemmesiden www.miata.net. 28 klubber er tilknyttet tyske hjemmesider. Norske entusiaster møtes også i ulike MX-5 klubber, og de kan chatte med europeiske fantaster på hjemmesiden www.MX-5.com.

LØPSBIL

Mazda MX-5 er også en populær løpsbil. I Sveits, England, Portugal og Belgia finnes egne løp kun for MX-5. I hjemlandet Japan kjøres det også løp, men bilen er mest populær som racerbil i USA.

Mazdaspeed Miata Cup er en av de raskest voksende racer-serier innen amerikansk racing. Sports Car Club of America regner med at det i dag finnes mer enn 1000 identisk trimmede løpsbiler av både første og andre generasjon Miata, som aktivt konkurrerer i serien.

Mazda planlegger å produsere 40.000 MX-5 per år. Europa vil tildeles 18.000, Nord-Amerika 14.000 og Japan 4300 av disse. Den nye varianten er større enn tidligere, men har bare økt med 10 kg.