Bilnytt: Ulikt resten av fiffen

Audi, BMW og Mercedes er selvskrevne merker når det gjelder luksusbiler i Norge. Nå har det kommet nye karer på markedet, og de er verdt en titt. Japanske Toyota har en ny Lexus på veien, og Chrysler skremmer med sin nye 300C.

Lexus har i de siste årene tatt en sterk posisjon på markedet for luksusbiler. I USA er merket størst foran de andre leverandørene av overklassebiler, og merket begynner å få godt feste i Storbritannia. I Norge ligger Lexus fortsatt langt bak i forhold til Mercedes, Audi og BMW. Den nye GS omtales av fabrikanten som en luksusbil med sportspreg. Et lavt tyngdepunkt og en rask hekk gjør at få tar bilen for å være en rolig daycruiser. Innvendig er luksusen tatt vare på med skinn og trepanel. Bilen gjorde det godt i NCAPs sikkerhetstest og tok med seg alle fem stjernene. GS kommer i to typer, GS 300 og GS 430.

GS 300 har en 245 hestekrefters V6 motor, som går fra 0 til 100 på 7,2 sekunder, mens GS 430 gjør det unna på 6,1 sekunder med en 4,3 liters V8 med 279 hestekrefter. Som en liten ekstra på toppen, leveres GS såkalt nøkkelfri. Du har en sender i lommen i stedet for å bruke nøkkel, så når du vil kjøre, er det bare å trykke på startknappen. Prisen for en GS starter på 839.900 kroner.

Chrysler 300C er rå å se på, og det er snakk om luksus. Bilen kan du få fra en 2,7 liter V6 med 193 hestekrefter, helt opp til råskinnet med en 345 hestekrefters V8er på 5,7 liter. Den sterkeste motoren drar 300C fra 0 til 100 på cirka 6,3 sekunder. I V8-motoren har Chrysler gjeninnført den legendariske HEMI-motoren. Det har fått bilentusiaster til å juble. Prisen starter på 579.700 kroner for den minste utgaven, og toppmodellen begynner på 1.156.000 kroner. Bilen er ifølge Chryslers hjemmesider den mestvinnende debutanten noensinne når det gjelder bilpriser.