De mest skremmende bilene

Skremmende for fotgjengere og andre bilister. En litt for kraftfull bil som ikke har dempere, bremser eller stivhet nok til å stoppe eller snu bra. Med andre ord - se opp!Skremmende for fotgjengere og andre bilister. Denne ble laget på høyden av muskelbilperioden. Dessverre ble det litt for mange hestekrefter for en bakhjulsdrevet bil uten tyngde bak. En lite regnskvett var nok til å få bilen til å spinne rundt.Skremmende for brannfolk og plastikkirurger. Disse bilene hadde en uheldig tendens til å eksplodere når de ble påkjørt bakfra, ettersom det var der bensintanken var. Ford greide til slutt å løse problemet, men skaden var allerede gjort.Skremmende for tilskuere. Ikke rart de kalte bilen «Thing». Den var formet som en kakeboks. Heldigvis rustet den så raskt at den ikke lenger er et problem for noen.Skremmende for sjåførene. Designet gjør at sjåførens bein blir kappet rett av ved en frontkollisjon. I tillegg kommer elendig stabilitet. Formet som en pizzaeske blåste Microbus rundt på veien som et løvblad. Dessuten virket ikke varmeapparatet.Skremmende for bilmekanikere. Bygd til å være en økonomisk bil med fire sylindere. Da salget avtok fant noen genier ut at en V8-er var riktig å putte i den. Resultatet ble at halvparten av tennpluggene ble umulig å nå. Hvis noen ruller en slik inn i verkstedhallen, stikker mekanikerne på do og låser døren.Skremmende for sjåfører. Disse bilene var billige, og ble mest kjøpt av unge sjåfører - de som mest sannsynlig ender med å henge opp ned i setebeltene sine. Bilene hadde en lei tendens til å rulle rundt.Skremmende for sjåfører. Ta en god kikk på denne bilen. Litt liten? Forestill deg bilen omringet av amfetamin-avhengige lastebilsjåfører i 100 kilometer i timen på motorveien. Ennå ikke skremt? Det bør du være.Skremmende for samfunnet, miljøet og terapeutene. Når du tenker på hvilke personer som kjøper en Hummer, så gir det grunn til å frykte fremtiden. Kjøperen er en person som føler seg så utilstrekkelig at han later som han er i militæret. Dessuten sviner den grusomt til i miljøet.Skremmende for alle som ser den. Denne er en hyllest til kunsten å gjøre uheldige kompromisser. Noen hos GM sa «ta en minivan, kutt av et par hjørner og lag noe vi kaller for bruksbil». Bilen er ikke så verst i seg selv, men utseendet forurenser det visuelle miljøet.1969 Ford Mustang:1969 Pontiac Trans Am:1971 Ford Pinto:1974 Volkswagen Thing:1973 Volkswagen Microbus:1980 Chevrolet Monza:1986 Suzuki Samurai:1987 Ford Festiva:2004 Hummer H1:2005 Pontiac Aztek: