Samfunn
De rødgrønne vil la Vy kjøre tog i Oslo-området
Hvis de rødgrønne får makten, vil de la Vy få kjøre togene i og rundt Oslo i ti år framover. Ap vil også vurdere å kjøpe SJ og Go-Ahead ut av kontraktene.
Til Aftenposten opplyser Sverre Myrli (Ap), Arne Nævra (SV) og Siv Mossleth (Sp) at de vil inngå en direkteavtale med ett togselskap om linjene rundt Oslo. Det skal være Vy.
En slik avtale må underskrives innen EUs fjerde jernbanepakke trer i kraft 24. desember 2023.
Aps Sverre Myrli ønsker i tillegg å få vurdert muligheten for å gi Vy kontraktene som er tildelt Go-Ahead og SJ gjennom å kjøpe dem ut.
– Men om vi må bruke milliardbeløp på dette, er det noe vi må tenke oss godt om på, sier han.
Britiske Go-Ahead har fra desember 2019 hatt trafikken på Sørlandsbanen. Selskapet kaller det Sørtoget, og anbudsperioden er fram til 2027.
Svenske SJ vant anbudet om Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Nordlandsbanen, Trønderbanen og Meråkerbanen. De tok over driften mandag 8. juni 2020. Avtalen varer ut 2030.
Vy vant anbudet om Bergensbanen og Vossebanen. Kontrakten varer i inntil elleve år.
Blant annet på grunn av koronapandemien er arbeidet med anbud for togtrafikken i og rundt Oslo forsinket.
Nylige artikler
Endringer i regjeringen: Støre på Slottsplassen med de nye statsrådene
Elevene som ikke er med i PISA-tallene
Norge oppretter ambassade i Qatar
Sveriges regjeringsalternativer: Anderssons umulige dilemma
Når ønsket om å jobbe møter behovet for tilrettelegging
Mest leste artikler
Tjenende lederskap: selvmotsigelse eller bærekraftig ledelse?
Høyesterett skal avklare «særlig uavhengig stilling» og overtid
Forbes: Kong Harald V hadde liten konstitusjonell makt. Han ledet likevel
Hva er ADHD? Og hvordan arter ADHD seg i arbeidslivet? Lege og psykiater Espen Anker gir svar.
Kommuneforskere: Norge mangler politisk vilje til omstilling