jobb og ledelse
Europas nest dyreste biler
Prisene på nye biler øker mer i Norge enn i andre europeiske land. Norge har Europas nest dyreste biler, bare slått av Danmark.AV NILS CHRISTIAN FIXDAl og PEDER ULLEVOLD
Norske bilpriser er fortsatt på Europatoppen. Ifølge en undersøkelse fra PricewaterhouseCoopers har Norge det siste året hatt en prisøkning på fire prosent. I våre naboland har prisene økt mindre. Prisene i Sverige har økt med 2,6 prosent, i Danmark har de økt med 1,7 prosent, i Finland 0,9 prosent og i Tyskland 2,2 prosent.
Undersøkelsen viser også at bilbransjen øker prisene på biler med dieselmotor mer enn biler med bensinmotor. Årsaken er kraftig vekst av dieselbiler.
- Diesel utgjør nå rundt halvparten av alle solgte biler i Europa, og det er ingen tegn til at trenden vil avta, sier Charles Seguin, leder for Retailer Capabilities Division i PricewaterhouseCoopers.
Det siste året har salget av dieselbiler i Norge tatt helt av. Ifølge undersøkelsen er dieselsalget i Norge økt med 45 prosent. Sammen med Ungarn har Norge den største salgsøkningen av dieselbiler. Høyest dieselandel er det i Belgia, der over 70 prosent av nye biler har dieselmotor. I Sverige er det en dieselandel på bare åtte prosent, mens den i Norge er på rundt 30 prosent.
Nordmenn betaler i gjennomsnitt 65 prosent mer for bilene sine enn hva den gjennomsnittlige europeer gjør, viser undersøkelsen (se tabell). Prisene på biler stiger generelt i hele Europa grunnet økende etterspørsel etter dieselbiler. Det eneste vi nordmenn kan trøste oss med, er at det ikke er særlig godt å være dansk bilist i Danmark for tiden, der er nemlig prisene 94 prosent over gjennomsnittet. Biler er billigst i Tsjekkia, Sveits og Italia.
Salget av nye biler er i Europa økt med 1,8 prosent det siste året. I Norge har det vært en økning på 17 prosent, og ikke i noe annet land i Europa har økningen vært større.
Bilpriser i Europa| Land | Prisindeks | Prisøkning | Volumøkning |
| siste 12 mnd. | siste 12 mnd. | ||
| Østerrike | 104 | 0 | 3.2% |
| Belgia | 95 | 2.2% | 0.1% |
| Tsjekkia | 92 | -1.2% | -10.7% |
| Danmark | 194 | 1.7% | 13.8% |
| Finland | 131 | 0.9% | -15.9% |
| Frankrike | 98 | 3.1% | 1.9% |
| Tyskland | 96 | 2.2% | 1.2% |
| Hellas | 94 | 1.0% | 6.6% |
| Ungarn | 96 | 1.6% | -0.2% |
| Irland | 130 | 1.2% | 8.5% |
| Italia | 93 | 6.6% | -0.1% |
| Norge | 165 | 4.0% | 16.9% |
| Polen | 95 | 1.5% | -23.2% |
| Portugal | 115 | 7.9% | 4.1% |
| Spania | 97 | 3.8% | 5.6% |
| Sverige | 97 | 2.6% | 3.0% |
| Sveits | 93 | 1.5% | -3.2% |
| Nederland | 119 | 3.2% | -2.8% |
| England | 102 | -0.9% | -4.2% |
| Europeisk gjennomsnitt | 100 | 3.9% | 1.8% |
Nylige artikler
Når arbeidsgiver vil si opp en sykemeldt ansatt
Nordmenn skeptiske til å erstatte Nato
Seieren over Brasil slo ut på jordskjelvmålere
– Stortinget burde jobbet med sykefravær – og AFP som er på ville veier
Norges naive exit-strategi
Mest leste artikler
De beste lederrådene fra 20 norske toppledere
Pride skaper mer motstand: Skepsisen øker i Norge
Torstein Nesheim: Telenor tar smidig produktorganisering helt ut – dette betyr det for norsk arbeidsliv
Kvinner med ADHD møter ofte ekstra utfordringer, også i arbeidslivet
Irmelin Drake: Derfor kan selvledelse true personlig bærekraft