Forskere skal gjøre Nav bedre

Kompetansesenter for arbeidsinkludering (KAI) er etablert i et samarbeid mellom Nav og Høgskolen i Oslo og Akershus (HiOA). Senteret er tverrfaglig og holder til på HiOA, ved Fakultet for samfunnsvitenskap.

– Etableringen av kompetansesenteret springer ut fra et uttrykt behov for at Nav og andre aktører skaffer seg kunnskap om hva som fremmer og hemmer arbeidsinkludering, sier dekan ved Fakultet for samfunnsvitenskap, Ann-Helén Bay.

– Det finnes mye forskning på feltet, men forskningen har vært fragmentert. Det er viktig å sikre at kunnskapen tilflyter Nav og andre aktører. KAI er et initiativ for å bringe forsknings- og utdanningssektoren tettere på Nav. Tidligere har det vært for stor avstand mellom Nav og forskere.

• Les også: Tettere bånd mellom forskere og Nav

Samarbeidsavtale med Nav

Driften av kompetansesenteret er sikret gjennom en femårig samarbeidsavtale mellom Nav og HiOA, og med en intensjonsavtale om et langvarig partnerskap.

– Nav har ønsket å bygge opp 2-4 forskningsmiljøer i Norge med spesiell kompetanse på arbeidsinkludering. HiOA var først ute, forteller leder for KAI, Anne Hodnefjeld.

14 forskere fra HiOA er i dag tilknyttet kompetansesenteret, og en rekke forskningsprosjekter er under arbeid, med INTEGRATE-prosjektet som det største.

Senteret er opptatt av å involvere målgruppene for forskningen, sier Hodnefjeld.

– Vi har etablert et brukerpanel der blant annet brukerorganisasjoner, Nav-medarbeidere, arbeidstakere, arbeidsgivere, tiltaksarrangører og studenter er representert.

Forskning, utdanning og formidling

I tillegg til forskning på arbeidsinkludering, skal kompetansesenteret bidra til utdanning og sørge for formidling.

– Vi arbeider med å innarbeide arbeidsinkludering sterkere innenfor sosialfagene, med å utarbeide kompetansepakker for veiledere i Nav og andre som arbeider med arbeidsinkludering, og vi vil gjerne bidra til videreutdanning av ledere i Nav, sier Hodnefjeld.

– Viktig med kritisk tenkning

Samarbeidet mellom Nav og HiOA innebærer at Nav både bidrar med finansiering og sitter i styringsgruppen for kompetansesenteret. Kan et så tett samarbeid med Nav skape et avhengighetsforhold og utfordre forskningens frihet og uavhengighet?

– Det er et iboende dilemma, som krever årvåkenhet fra begge sider. Dilemmaet er for øvrig ikke nytt. Det er kjent fra oppdragsforskning, og vi kan håndtere det, svarer Ann-Helén Bay.

– Nav kan være med på å påvirke hvilke områder det forskes på, men ikke hvordan man forsker. Og vi må passe på å ivareta bredden. Man må for eksempel kunne være kritisk til arbeidslinja i forskningen. Det er viktig med kritisk tenkning.