Kildal valgte skandalerederi

Kildal (53) kommer til et selskap som har vært igjennom en veldig tøff og utfordrende periode. Selv om det har vært mye negativt fokus rundt subsidiejuks og fusjonshavari, har OVDS en relativt sterk balanse. Kildal mener hans viktigste oppgaver i tiden fremover blir å gjenvinne selskapets tillit, skape stolthet blant de ansatte og lønnsomhet for aksjonærene. I tillegg skal kundene nyte godt av et enda bedre og videreutviklet produkt. Dette er også hans største utfordringer som toppsjef for OVDS, som med sine 1.500 ansatte er blant Nordland fylkes største selskap. Han er godt fornøyd med den første tiden i OVDS.

- Først og fremst er det et fantastisk spennende selskap som har en plattform å bygge videre på. Jeg har nå merket hvor sterkt merkenavnet Hurtigruten er, og dette vil jeg fortsette å utvikle, sier han.

Kildal vil fokusere på den posisjonen merkenavnet har og mener det ligger et uutnyttet inntektspotensial her.

Nå vil han i større grad kombinere merkenavnet Hurtigruten med cruise i internasjonale farvann, slik som cruise til Chile. Etter to sesonger har OVDS kapret 18 prosent av cruisemarkedet i Chile/Antarktis.

- Dette har vært et område med veldig sterk vekst, sier han og tror veksten vil fortsette.

- Jeg mener mulighetene ligger til rette, sier Kildal.

SETTE SAMMEN LEDERTEAM

Nå vil han bruke de nærmeste månedene på å sette sammen et lederteam som skal bygge opp fergeorganisasjonen. OVDS skal nå gjenreise tilliten til selskapet og skape lønnsomhet for aksjonærene. Viktige oppgaver blir også å reetablere gode relasjoner til Statens Vegvesen, Nordland fylkeskommune og offentlige instanser i Norge. Om det er nettopp Kildals bakgrunn fra internasjonale giganter med hovedfokus på økonomi og finans som gjør at han nå sitter i sjefsstolen i OVDS overlater han til andre å svare på.

- Men det kan være en kombinasjon av lang erfaring innen økonomi og finans fra store, internasjonale organisasjoner, sier han.

TFDS-sjef Tor Lægreid har uttalt at han er veldig fornøyd med utnevnelsen av Kildal som toppsjef i OVDS. Med nytt styre og Kildal som toppsjef i OVDS satser selskapet tungt på å gjenreise tilliten. TFDS har også fornyet sitt styre siden fusjonshavariet med OVDS. Siden merkenavnet Hurtigruten eies i fellesskap av OVDS og TFDS, er det viktig med samarbeid, noe som har vært det største problemet for de to fergeselskapene i nord. Tidligere har personlige uoverensstemmelser hindret fusjon mellom TFDS og OVDS.

- Jeg har en enkel holdning til dette. Jeg konsentrerer meg om OVDS og den jobben jeg skal gjøre der. Hvis det blir samtaler med riktig formmessig innhold så får vi ta det etter hvert. Men jeg bruker ikke mye tid og krefter på dette nå, sier Kildal.

LANG FARTSTID

Jan Kildal har vært ansett som en av de dyktigste finansdirektørene i Norge i en årrekke. Han har blant annet blitt kåret til årets Chief Financial Officer av Siviløkonomforeningen i 2003 og beste finansdirektør i IR-undersøkelsen som ble presentert i ØR i februar i år. Kildal har tidligere 10 års fartstid i Norsk Hydro og 10 år i Orkla før sin tid i Norske Skog. Kildal har lagt tiden i Norske Skog bak seg og er forberedt på mye pendling mellom Narvik og Asker de nærmeste månedene. Til våren flytter den utflyttede nordlendingen og kona til Narvik. Han sier avgangen fra Norske Skog ikke opptar hans tid og ønsker selskapet lykke til videre. Kildal forlot Norske Skog fordi kjemien i ledergruppen ikke var optimal etter at Jan Oksum ble konsernsjef.