Oslo Sporveier på skinner

- Dette er utrolig oppløftende resultater. Vi har fått langt flere passasjerer, mer fornøyde passasjerer og et driftsoverskudd som gjør oss i stand til å holde tritt med fornyelsesbehovet. Kollektivtrafikken i Oslo er inne i en god sirkel, fastslår Sporveiens konsernsjef Trond Bjørgan i en melding.Også økonomisk går det svært godt for hovedstadens kollektivselskap. De foreløpige regnskapstallene viser et overskudd på 180 millioner kroner, 30 millioner høyere enn budsjettert. I tillegg kan Sporveien inntektsføre en gevinst på 67 millioner kroner fra avvikling av Oslo Sporveiers Pensjonskasse og overføring av pensjonsforvaltningen til livselskapet Storebrand.- Det er flere årsaker til det gode økonomiske resultatet. Vi har hatt stram og god kostnadskontroll, men den viktigste forklaringen er økningen i billettinntekter på 7.6 prosent sammenlignet med 2004. Det igjen kan best forklares med betydelig mindre snik. I 2005 kom snikandelen ned i 3.8 prosent. Det er mindre enn halvparten av nivået vinteren 2004, forteller styreleder Michael Tetzschner. Han understreker at driftsoverskuddet utgjør et helt nødvendig bidrag til vedlikehold, fornyelse, investeringer og betjening av gjeld. I 2006 får Sporveien blant annet utgifter til nye T-banevogner og opprustning av Kolsåsbanen.