Samfunn
Overveldende flertall mot elsparkesykkel-forbud i Oslo
Ni av ti spurte osloborgere vil ikke forby elsparkesykler, men de ønsker strengere regulering av de elektriske doningene velkommen.
Det kommer til å være så mange som 25.000 elsparkesykler i Oslos gater i sommer, skriver Aftenposten.
Byrådet ønsker i en forskrift å stramme inn reglene for selskapene som leier ut slike sykler. Ett av forslagene i forskriften som er ute på høring, er en maksgrense på 8.000 elsparkesykler til utleie i hele byen. Det er godt over en halvering av det som er tilbudet i dag, ifølge avisen.
Hele 73 prosent mener reglene for utleie av elsparkesykler bør reguleres strengere enn i dag, viser en undersøkelse Norstat har gjort for Aftenposten. 15 prosent mener reguleringene kan være som de er i dag.
Kun 9 prosent støtter et forbud, mens 3 prosent mener det ikke trengs noen form for regulering.
Byrådets reguleringsønske får en blandet mottakelse hos utleieselskapene. Vois norgessjef har omtalt maksgrensen som en «katastrofe», mens norgessjefen i en annen elsparkesykkelgigant er uenig med sin konkurrent:
– Å la være å regulere bransjen ville på lang sikt blitt en katastrofe. Vi støtter forslaget til byrådet 100 prosent. Et tak på 8.000 elsparkesykler i byen vil gi mer ordnede former for parkering. Det ligner også mer på antallet vi ser i andre europeiske byer, sier Fredrik Timell i Lime.
Nylige artikler
Kripos advarer: Mange bedrifter nylig rammet av datainnbrudd
Stenseng vil ta fra flyktninger sosialhjelp
Ledere som tar grep: Zelenskyj, Nygård og Bardella
Motiverende ledelse kan gi mer initiativ hos ansatte
Mat- og drikkevarebransjen må tenke nytt
Mest leste artikler
Diskrimineringsnemnda og Kirkerådet: Leder degradert etter kontroversiell rasismeavgjørelse
Kommunenes økonomiske utfordringer truer velferdsstaten
Noen ledere velger operative roller over lederstillinger
Kunstig intelligens og arbeidsliv: Fire scenarier for 2035
Håkon Borud: Hvordan næringslivet kan forberede seg i en usikker verden med Trump, Xi og Putin