Næringsliv
REKORD-SUBSIDIER
For å unngå at norske rederier byttet flagg til et land med lavere skatter og lønninger, ble det omtrent samtidig besluttet å innføre en subsidiering av de rederiene som fortsatt ansatte norske sjøfolk. Den innebar at staten betalte en viss sum av lønnen til den enkelte sjømannen.
I fjor ble det betalt ut rekordmye, 955 millioner kroner. For 2005 er det bevilget enda mer; 1.060 milliarder kroner, ifølge tall fra Næringsdepartementets skipsfartsavdeling.
Stadig mer av disse pengene går til ansatte på passasjerferger. Av de 2329 ansatte på ferger, kom 1766 fra Color Lines båter. Det betyr at mye av subsidiene har gått med til å betale barkeepere, vaskepersonell og cateringpersonale, og ikke rene sjøfolk som ordningen var ment å skulle gå til.
Refusjon til rederiene for norske sjøfolk
Innført i 1998.
| 2004: | 955 mill kr | |
| 2005: | 1066 mill kr | |
| (avsatte midler) | ||
| 1998- 04 | 2,3 mrd. |
Nylige artikler
Mer korsfestelse, mindre tilgivelse
– Styrene er ikke en vei inn i ledelse
Utlendingsnemnda skal se på 76 saker på ny i lys av dom
Mímir Kristjánsson om truslene: – Det klikket for meg
USAs visepresident til Ungarn bare dager før valget
Mest leste artikler
Hvordan kontorløsninger påvirker sykefravær blant ansatte
Ingvill Kvernmo: Forstå psykososialt arbeidsmiljø - arbeidsgivers ansvar og vanlige misforståelser
Debatt om statens lederlønnssystem: Fremtidige endringer i lønnsoppgjøret
Lønnsoppgjøret 2026: Meklingsstart og streikefare i frontfaget
Magne Lerø om kanselleringskultur og polarisering: En trussel mot tilgivelse i samfunnet