Samfunn
Så mye sparer du på å kjøre elbil
En husholdning med to fossilbiler kan spare minst 20.000 kroner i året på drivstoff ved å bytte til elbiler. De som kjører langt, sparer enda mer.
Det er situasjonen ved en total kjørelengde på 25.000 kilometer for begge biler. Det er ganske gjennomsnittlig kjørelengde for norske biler.
– Det samme gjelder naturligvis om man klarer seg med én elbil, som vår undersøkelse viser at nær 1 av 3 gjør. I praksis utgjør strøm til elbil kun 1/5 av det fossilt drivstoff koster, sier generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening i en pressemelding.
Omtrent 1/3 av de 4945 som anslo sine besparelser oppga enten 2000 eller 3000 kroner månedlig.
Dårligere regnestykke
Hurtiglading koster typisk 3-5 ganger mer enn ved hjemmelading. Dersom man hurtiglader mye, vil regnestykket med andre ord bli dårligere. Samtidig vi vet at de fleste dekker mesteparten av ladingen hjemme.
– Slik sett kan man sammenligne hurtiglading med sporadiske restaurantbesøk, sier Bu.
De oppgitte besparelsene rimer med oppgitt forsikret kjørelengde i Norsk elbilforenings ferske medlemsundersøkelse, Elbilisten 2018. Som tabellen viser økte forsikret kjørelengde noe i høyere intervaller (20.000 kilometer eller mer).
– Brorparten befinner seg imidlertid fortsatt mellom 8000 til 12.000 kilometer (22 prosent) og 12.000-16.000 (25 prosent). Disse to gruppene er ned tre prosentpoeng totalt siden i fjor, avslutter Bu.
Nylige artikler
Equinor leverer sterkt kvartalsresultat
Å skylde på geopolitikk kan bli dyrt
Enighet mellom partene – ingen taxfree-streik
Epstein-kommisjonen vil ikke snakke med Mona Juul og Terje Rød-Larsen nå
Støre ut i landet for å lytte til næringslivet – starter med oljebransjen
Mest leste artikler
Slik kan du som leder ta vanskelige samtaler med ansatte
Jonsborg/Johansen: Hvordan psykologisk trygghet kan øke innovasjonsevnen i norsk arbeidsliv
Høyesterett gir Jehovas vitner medhold i strid om statsstøtte og religionsfrihet
Stortinget bremser kjønnsaktivisme i Bufdir: Hva betyr det?
Kraftkrise i Nord-Norge: Politisk ansvar og nødvendige tiltak