Samfunn
Sier nei til økte drivstoffavgifter
Senterpartiet sier som eneste parti nei til å øke drivstoffavgiftene. Onsdag legger partiet fram sitt alternative budsjettforslag.
– Det eneste regjeringen oppnår, er å dra inn penger de kan bruke på skattekutt til dem som har aller mest fra før. 50 øre fra eller til på dieselprisen betyr ingen ting for miljøet. I store deler av landet er folk helt avhengig av å kjøre bil, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum til Dagbladet.
Med en kjørelengde på 26.000 km i året har Sp regnet seg fram til at regjeringens forslag til økning i drivstoffavgiften vil tilsvare 916 kroner mer i året. Arbeiderpartiets forslag tilsvarer 1.310 kroner.
I september var det Senterpartiets Geir Pollestad som sa at han var kritisk til å øke diesel- og bensinavgiftene.
– De fleste bor utenfor Oslo, og det er distriktene og de som er mest avhengige av bil, som vil bli rammet hardest av dette.
Onsdag legger Senterpartiet fram sitt alternative budsjettforslag.
– I vårt budsjett har vi lagt opp til omtrent den samme summen som regjeringen i bilavgifter. Men vi mener at det er feil å straffe dem som bruker bilen mye med høyere årsavgift enn dem som bruker bilen lite, sier Vedum.
Nylige artikler
Forsvaret bistår politiet med vakthold i Oslo
Trump: – Vi avsluttet krigen med Iran i dag
Norsk sokkel har passert toppen – eksporten på rekordnivå
Om fornuft og dømmekraft i lederskapet
Jeg jobber med KI. Derfor vil jeg helst ikke snakke om KI
Mest leste artikler
Torbjørn Aas om når styring tar plassen til ledelse: Derfor må offentlig sektor styres bedre
Studentenes reaksjon på kunstig intelligens handler ikke bare om jobber, men om læring, kritisk tenkning og et mer krevende arbeidsliv.
Norsk studie: Toppledere lar personlige verdier og følelser styre beslutninger
Anthropic ber om KI-pause: Reell advarsel eller smart PR-stunt?
Marlen Lauritsen/Silje Finnskog Jensen: Lederflukt er den største sikkerhetsrisikoen i norsk næringsliv