Samfunn
Solvik-Olsen myket opp reglene for elsparkesykler – nå er han deleier i en elsparkesykkelaktør
Da Ketil Solvik-Olsen var samferdselsminister fikk han myket opp reglene for elsparkesykler. Nå er han deleier og styremedlem i en elsparkesykkelaktør i Oslo.
Frp-nestleder Ketil Solvik-Olsen fikk som samferdselsminister i 2018 sidestilt elsparkesykler med vanlige sykler. Lovendringen åpnet for at private aktører kunne begynne å leie ut elsparkesykler i norske byer.
I Oslo har nå flere nye elsparkesykkelaktører fått lov til å starte opp etter at nye regler trådte i kraft 10. september. Én av disse er Sharebike, der Solvik-Olsen sitter i styret og eier 0,31 prosent av aksjene, skriver Avisa Oslo.
Sharebike driver opprinnelig med vanlige sykler og står blant annet bak Oslo bysykkel.
Solvik-Olsen sier han ikke har særlig innsikt i elsparkesykkel-satsingen til selskapet.
– Kom inn i styret mens jeg bodde i USA. Spennende selskap for sykkeldeling. Men elsparkesykler har jeg ikke involvert meg i, så det må du snakke med Jan Tore (Endresen, daglig leder, journ.anm.), sier han.
Nylige artikler
Mye skrolling påvirker opplevelsen av arbeidsmiljøet
Politikerskapt mangel på ansatte i offentlig sektor
Slik leder du best når det gjelder som mest
Hver sjette tiendeklassing har et fravær som vekker bekymring
Innvandring til Norge tilbake på nivået fra 2019
Mest leste artikler
Tilsyns-Norge: Er vi i ferd med å kontrollere hverandre i senk?
Gyda Ellefsplass Olssen kåret til Årets forsvarskvinne 2026
Magne Lerø: Korrupsjonsforvirret Eva Joly med svingslag mot Økokrim
Kommunesammenslåinger reduserer byråkrati: Ny rapport fra Kommunekommisjonen
Robert Flataas om skolepolitikk i Norge: Behov for rammer og ressurser fremfor detaljstyring