Samfunn
Trikke-Oslo går motsatt vei av tog-Norge
Onsdag kommer bystyret i Oslo til å vedta at man skal slå sammen Vognselskapet og Sporveien.
De to ble i 2006 skilt fra hverandre av et borgelig flertall.
Vognselskapet har eid trikke- og T-bane.vognene og hatt 7 ansatte, mens Sporveien har stått for drift og vedlikehold.
Byråd for miljø og samferdsel, Arild Hermstad, sier til Dagsavisen at det er bedre for kommunen å eie færre selskaper, og peker på tog-Norge som eksempel på det motsatte.
– Vi er ikke tilhengere av å konkurranseutsette og privatisere skinnegående transport, sier han til avisen og legger til at dette skal fungere som en «showstopper» for konkurranseutsetting.
Høyre er kritiske til reverseringen og mener at grepet i sin tid bidro til at man tok igjen vedlikeholdsetterslepet på 1,7 milliarder kroner.
Nylige artikler
Regjeringen vil at alle skal få behandling innen 60 dager
Forsvaret settes inn for å løse politioppgaver i fredstid – en varslet løsning som bør vekke innbyggere og politikere
Sløseri på toppen, snikrasjonering på bunnen
Har inngått sluttavtale – får ikke attest
Kvinneandelen blant styreledere i statens selskaper faller for tredje år på rad
Mest leste artikler
Jan Ketil Arnulf om å åpne for en sivil sjef for E-tjenesten: Ingen garanti for å finne en god kandidat
Slik blir du funnet av rekrutterere på LinkedIn.
Tidligere Nav-sjef Hans Christian Holte leder KI Norge: Vil skille KI-hype fra reelle endringer
Tom Karp om sterke ledere: Derfor utfordres demokrati og ledelse nå
Ståle Langvik om tillitsreform og bemanningskrise: Helsepersonellplan 2040 møter eldrebølgen