– Vær obs på gamle elektriske anlegg

De fleste elbileiere kan lade bilen sin hjemme, og de fleste foretrekker å bruke stikkontakten de allerede har.

Vanlige stikkontakter i garasjer og eldre elektriske anlegg er ofte ikke konstruert for å lade elbiler - eldre anlegg kan slite om man trekker for mye energi gjennom det over lang tid, skriver NAF i en pressemelding.

• LES OGSÅ: Stortinget sikrer rett til lading i borettslag

Når du tar elbilen på hyttebesøk, lønner det seg å lade på ladestasjonene langs veien, ikke på en hytte hvor du ikke kjenner det elektriske anlegget. Dersom du lader elbilen fra vanlig stikkontakt og ikke via godkjent ladeboks, øker risikoen for varmgang og brann, og spesielt på gamle elektriske anlegg.

– Vær bevisst

Først og fremst er det greit å undersøke lademuligheter langs veien.

For det andre, sørg for å ha med deg riktig utstyr dersom du har tenkt å lade på hytta. For å lade i vanlig stikkontakt trenger du en ladekabel.

– Vær bevisst på det elektriske anlegget, sier Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF.

• LES OGSÅ: Derfor bør du satse på en skikkelig ladestasjon

Det gjelder å følge med på stikkontakten, dersom den blir brun, eller pinnene på kontaktpluggen er så varme at du ikke kan holde på dem, bør du avslutte ladingen.

– Elbiler brenner ikke oftere enn andre biler, men det er tryggere å lade på et sikkert anlegg med en egen kurs og kontakt som er laget spesielt for dette, avslutter Engebretsen.

Dette før du gjøre:

• Kjenn på elanlegget om det blir for varmt, sjekk stikkontakter jevnlig for skader og misfarging.
• Sjekk alderen og tilstanden på anlegget du skal bruke.
• Sjekk kapasiteten på det elektriske anlegget.
• Skru ned ladestrømmen på bilen hvis det er mulig.
• Aller best, planlegg godt, og bruk hurtigladere før du kommer frem.