Arbeidsliv
Jernbanetopper samlet under åpningen av SJ Norges drift av sju linjer i Norge. F.v.: sjef i SJ Madeleine Raukas, styreleder Berit Kjøll i SJ Norge, administrerende direktør Sverre Høven i SJ Norge, samferdselsminister Knut Arild Hareide og jernbanedirektør Kirsti Slotsvik.
Tore Meek / NTB scanpix
SJ skal bruke mindre på lønn enn Vy
I 2030 forventer SJ at lønnskostnadene til «kjørende personale» er 52,2 millioner kroner lavere enn hva Vy beregnet for 2021.
I ti år fremover er det det svenske selskapet som har ansvar for all persontogtrafikk på de nordgående banene. Mandag kjørte det første togsettet drevet av SJ på Dovrebanen.
Dagens Perspektiv med Samtiden
Nett
1 mnd
19,- 209,-
KJØP
Dagens Perspektiv med Samtiden
Nett og papir
3 mnd
99,- 765,-
KJØP
Nylige artikler
Kan en ansatt kreve permanent hjemmekontor?
Når sjefen får for mange å følge opp
Stortinget svekker kontrollen med offentlig pengebruk
LO og NHO vil ha momsfritak for alle nyhetsmedier: – En fri presse sikrer beredskapen
Eksperter tror ikke Trump klarer å snu folks misnøye
Mest leste artikler
Steinar Bjartveit om kontroll versus tillit i arbeidslivet: Hvordan finne balansen?
Annerledes å lede frivillige enn å lede «vanlige» ansatte
Høyest lønnsvekst i industrien i 2025: Hva betyr det for årets oppgjør?
Hans Christian Holte - dette er hva han nå tenker om tillit og kontroll
Magne Ler: Sykehusstyring i endring: Stortinget vurderer nye modeller