Samfunn
Helgesen mener luftfarten må bidra til klimakutt
Klimaavtalen fra Paris tar ikke eksplisitt for seg internasjonal luftfart, men også den sektoren må bidra til å kutte utslippene, mener klimaminister Vidar Helgesen (H).
Helgesen mener avtalens troverdighet svekkes dersom det ikke kommer på plass en markedsmekanisme for sivil luftfart innen klimakonferansen i Marrakech i november, skriver Dagsavisen. Han sier det derfor er viktig å få til en avtale når den internasjonale luftfartsorganisasjonen ICAO møtes i september.
– ICAOs mål er at all vekst i den sivile luftfarten etter 2020 skal være karbonnøytral ved hjelp av teknologiske forbedringer, klimatiltak i luftfarten og ved at bransjen betaler for utslippsreduksjoner andre steder, opplyser han.
Nettopp utslipp fra flytrafikk er blitt et tema i debatten om eventuell bygging av en tredje rullebane på Gardermoen. I den debatten vil ikke Helgesen velge side.
– Jeg skal ikke forskuttere behandlingen av Nasjonal transportplan. Trafikkveksten tilsier økt kapasitet ved Gardermoen, men samtidig er det viktig å ta klima- og miljøhensyn.
Nylige artikler
Spekter: – Kulturen vil bli salderingspost i kommunene
FT: USA knytter sikkerhetsgarantier for Ukraina til fredsavtale som gir bort territorium
Det er noe som mangler i debatten om innovasjon
Svar til Vegard Einan: Anbud er ikke veien til bedre tjenester
Stiller spørsmål om LO/Ap-samarbeid i Stortinget
Mest leste artikler
Diskrimineringsnemnda og Kirkerådet: Leder degradert etter kontroversiell rasismeavgjørelse
Kunstig intelligens og arbeidsliv: Fire scenarier for 2035
Jobb & karriere: Hvordan håndtere økt sykefravær og stress i arbeidsmiljøet
Norge svarer ESA: Innleieregler og EØS-avtalen under lupen
Betyr endringene i arbeidsmiljøloven som kom 1. januar at det blir færre arbeidsmiljøsaker om krenkelser og trakassering?