Samfunn
Mer kapasitet og bedre punktlighet
Geir Isaksen sier at hans viktigste jobb som NSB-sjef vil være å forbedre punktligheten og kapasiteten. Kundene hans er sannsynligvis enige med ham i det.
VG er blant de mange som benyttet tirsdagen til å intervjue sjefen for fiskeoppdrettsfirmaet Cermaq som nå er utpekt som NSBs øverstkommanderende etter Einar Enger.
Geir Isaksen konstaterer at kollektivtilbudet rundt hovedstaden er for dårlig og at folk ikke er fornøyde. Veiene vil ikke klare å ta unna trafikkøkningen som befolkningsøkningen de nærmeste 20 årene vil føre med seg, og toget vil bare bli viktigere og viktigere slår han fast.
VG har i tillegg testet den nye sjefens kunnskaper om den virksomheten han overtar. Isaksen visste at miniprisen mellom Oslo og Bergen var 299 kroner, men bommet stygt på fullprisbilletten til 788. Han hadde mer kontroll på pilsen til 65 kroner, her bommet han bare med en liten femkrone.
Nylige artikler
Over 300.000 evakuert fra skogbrannene sør i Europa
Europa trenger sitt politiske sentrum: Anti-semittisme på fløyene en økende trussel
Fra leketøy til kraftig motor: Hvorfor fungerer ikke KI på våre egne data?
– Vi har fått en mer uforutsigbar arbeidslivspolitikk
Europas viktigste forsvar er ikke bare flere våpen
Mest leste artikler
Norges mest lønnsomme innvandrer: Farouk Al-Kasim er reisende i den norske oljemodellen
NHO-direktør Vegard Einan advarer mot uforutsigbar arbeidslivspolitikk og nye overtidsregler for deltid
Verdens beste vann
De beste lederrådene fra 20 norske toppledere
KS-leder Gunn Marit Helgesen: Vil ha større lokalt handlingsrom og reduserte forventninger til kommunene