Samfunn
Sp-nei til å tredoble CO2-avgiften
Senterpartiet sier nei til det kraftigste tiltaket i regjeringens nye klimaplan – å tredoble CO2-avgiften fram til 2030.
Da den nye klimaplanen for perioden 2021–2030 ble lagt fram tidligere denne måneden, var et hovedgrep at CO2-avgiften gradvis skal trappes opp – fra rundt 590 kroner per tonn i dag til 2.000 kroner per tonn i 2030.
Frp gikk tidlig mot dette grepet og mener planen er for tøff og ambisiøs. Sp har også vært kritiske, og miljøpolitisk talsperson Ole André Myhrvold varsler at Sp går imot den økte CO2-avgiften.
– Det vil bli veldig problematisk med avgiftsøkningen. Det vil skape store utfordringer for hvordan dette landet bindes sammen, sier han til Klassekampen.
– Norge er avhengig av et kortbanenett på småflyplassene. Deler av industrien vil også ha store problemer med en sånn avgiftsøkning, fortsetter Myhrvold. Han sier at partiet ønsker seg en mer differensiert CO2-avgift.
Hensikten med den økte avgiften er å gjøre det mer lønnsomt å kutte utslipp. Avgiftsøkningen regnes som det mest kraftfulle grepet i klimaplanen.
Energi- og miljøkomiteen har så vidt startet arbeidet med planen, som trolig vil bli behandlet i Stortinget senere i vår.
Nylige artikler
Mye skrolling påvirker opplevelsen av arbeidsmiljøet
Politikerskapt mangel på ansatte i offentlig sektor
Slik leder du best når det gjelder som mest
Hver sjette tiendeklassing har et fravær som vekker bekymring
Innvandring til Norge tilbake på nivået fra 2019
Mest leste artikler
Tilsyns-Norge: Er vi i ferd med å kontrollere hverandre i senk?
Magne Lerø: Korrupsjonsforvirret Eva Joly med svingslag mot Økokrim
Kommunesammenslåinger reduserer byråkrati: Ny rapport fra Kommunekommisjonen
Robert Flataas om skolepolitikk i Norge: Behov for rammer og ressurser fremfor detaljstyring
LO avviser drøfting av innleiesaken i Samarbeidskomiteen med Ap