Samfunn
Statoil bestilte skip som ikke tålte bølger
Statoil og Statkrafts 10 milliarder-prosjekt innen vindkraft har fått en katastrofestart.
I dag presenterer Statoil og Statkraft sitt vindkraftprosjekt, Sheringham Shoal, der begge parter har investert fem milliarder kroner hver.
220.000 britiske hjem skal forsynes med strøm fra anlegget utenfor Norfolk-kysten. Samarbeidet har ikke gått knirkefritt, melder Dagens Næringsliv.
I kjølvannet av finanskrisen trakk Statoils nederlandske partner seg ut av prosjektet. Statkraft kom inn i 2009, og prosjektet ble da relansert med lettelse.
Da monteringen startet i juni 2010 ble det raskt klart at installasjonsskipet som Statoil hadde anskaffet var uegnet til å drive i Nordsjøen. MS «Svanen» tålte verken bølgene eller dønningene. En rekke nesten-uhell samt dårlig kontroll på underleverandørene førte til at alarmen gikk, melder Dagens Næringsliv.
Planen var at alle fundamentene skulle være i sjøen i fjor sommer. I stedet ble alt arbeidet stanset, og kom ikke i gang igjen før i april i år.
Forsinkelsene har vært kostbare for Statoil. Interne anslag som Dagens Næringsliv har fått tilgang til viser at kostnadene ligger på rundt 600 millioner kroner. Det betyr at hele prosjektreserven nå er spist opp.
Nylige artikler
– Tjenende ledelse er krevende, men effektivt
Makt ikke viktigst i lederskap
«Tjenende lederskap», der ansatte settes først, var negativt for lønnsomheten
Rekordmange studerer ved fagskole
Forsvarsbudsjettet øker kraftig – mens diplomatiet slankes
Mest leste artikler
Torbjørn Aas om når styring tar plassen til ledelse: Derfor må offentlig sektor styres bedre
Studentenes reaksjon på kunstig intelligens handler ikke bare om jobber, men om læring, kritisk tenkning og et mer krevende arbeidsliv.
Anthropic ber om KI-pause: Reell advarsel eller smart PR-stunt?
Norsk studie: Toppledere lar personlige verdier og følelser styre beslutninger
Marlen Lauritsen/Silje Finnskog Jensen: Lederflukt er den største sikkerhetsrisikoen i norsk næringsliv