Næringsliv
Utsetter Hurtigrute-anbudsfrist
Vilkårene for nytt anbud på drift av Hurtigruten utsettes i over en måned.
Vilkårene skulle ha vært klare tirsdag 8. mars, men Samferdselsdepartementet har utsatt fristen til 15. april, skriver Dagens Næringsliv.
I forhandlingene er det kun to parter, staten og Hurtigruten, etter at Veolia Transport valgte å ikke være med i anbudskonkurransen.
Etter det avisen kjenner til, ønsker departementet en avtale på basis av dagens avtale til rundt 400 millioner kroner, mens Hurtigruten har krevd 750 millioner kroner i året for å opprettholde anløpsstrukturen slik den er i dag.
– En utfordring
Samferdselsdepartementets avdelingsdirektør Arnfinn Øen mener det ikke er noe dramatikk i at forhandlingene nå trekker ut.
– Det sier seg selv at når summene ligger vesentlig høyere enn tidligere. Det representerer en utfordring, sier han til DN.
Han vil ikke kommentere opplysningene om at departementet tilbyr det samme som i dagens avtale.
– Veldig, veldig lang tid
Hurtigrutens administrerende direktør Olav Fjell har deltatt på forhandlingsmøtene med departementet, mens styreleder og største aksjonær Trygve Hegnar ikke har vært direkte med.
Fjell vil ikke kommentere krav og tilbud, men sier følgende om prosessen:
– Det har tatt veldig, veldig lang tid i forhold til det vil ble forespeilet i tilleggsavtalen i 2008.
Den gang fikk Hurtigruten 125 millioner kroner ekstra fra staten. (©NTB)
Nylige artikler
Fra KI til verdiskaping i offentlig sektor
Norge må forstå uroen som et teknologisk vendepunkt
Høyre skuffet over Frp-signaler: – Ikke øk selskapsskatten!
Ledelsen får dårlig skår. Hva gjør du da som leder?
KI-advarsler har fått Støre til å ringe utlandet
Mest leste artikler
Sykmeldt: Slik ber du om tilrettelegging uten å dele diagnose
Tjenende lederskap: selvmotsigelse eller bærekraftig ledelse?
Forbes: Kong Harald V hadde liten konstitusjonell makt. Han ledet likevel
Stenseth-brannen: Slik tok brigadesjefen de brutale valgene
Kommuneforskere: Norge mangler politisk vilje til omstilling