Annonse

New York vil kopiere Oslos klimabudsjett

Bompenge-direktør går av etter pengekritikk

Anne-Karin Sogn går av som administrerende direktør i Fjellinjen. Selskapet har brutt regler for anskaffelser og innleie.

Leder

LederOslo som prøvestein uten kamelsluking

Raymond Johansen bør være slepphendt med å gi MDG og SV posisjoner, men steil i møte med MDGs krav om økte bompenger og ytterligere politisk grønnmaling.

Samferdselsminister Jon Georg Dale lover at regjeringen skal få et videreutviklet nullvekstmål på plass før 2019 er slutt.  Foto: Lise Åserud / NTB scanpix

Dale utelukker ikke flere biler i byene

Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) vil ikke utelukke at et «videreutviklet nullvekstmål» kan bety flere personbiler i byene.

Fylkesordfører Anette Solli (H) i Akershus er på kollisjonskurs med byrådet i Oslo om Oslopakke 3.  Foto: Lise Åserud / NTB scanpix

Varsler (b)omkamp om Oslopakke 3

Full krasj mellom Oslo og Akershus.

Venstre vil doble bompengene i Oslo i rushtiden

Venstre foreslår å doble bomavgiften i Oslo i rushtiden og mener det er helt i tråd med regjeringens nye bompengeavtale. Det er Fremskrittspartiet ikke enig i.

Leder

Erna - kompromiss-stjerna

Regjeringen står til stryk i kriseløsning, men det vipper ikke Erna Solberg av pinnen. Hun har nese for hva som skal til for å beholde makten og luktet seg fram til det Venstre og Frp ikke våget å si nei til.

– Bompengesaken har svekket Høyre som styringsparti

Erna Solberg tar grep når hun må, men er ofte for sein på avtrekkeren. Om noen, var det Frp som «vant bompengestriden» i regjeringen, mens Venstre risikerer å tape enda flere velgere.

Solbergs ultimatum fikk ja – men prosessen får kritikk

Erna Solberg stilte fredag et ultimatum til regjeringen om bompenger, og fikk ja fra både Frp, KrF og Venstre. Samtidig kritiseres prosessen.

Analyse

Starten på slutten

Bompengekrisen handler om mye mer enn bompenger. Den er så vanskelig å løse fordi klimapolitikken er på vei over i en ny fase og fordi klimaspørsmålet blir en stadig viktigere konfliktlinje, skriver Aslak Bonde.

Frp-kilder mener Venstre posisjonerer seg for regjeringsexit

Sentrale kilder i Frp mener Venstre posisjonerer seg for å forlate regjeringen i bompengestriden. Det avviser Venstre. Analytikere tror heller på en frexit.

Synspunkt

Siv Jensen og bompengestridenTraff på taktikken – kan likevel bli helbom

Noen er nødt til å tape på bompengestriden i regjeringen. Siv Jensen var lenge på defensiven, men har nå spilt ballen, og ansvaret, over til Venstre. Det var en smart – men svært dristig – pasning.

Dale krever gjennomgang av pengebruken i bomselskapene

Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) mener pengebruken i bompengeselskapene er «uvettig» og raser mot at selskapene bruker penger på «fest og moro».

Diskusjonen bom stille rundt Frps skisse

Uka starter med en regjering i full splid: Venstre har ikke sluttet seg til bompengeskissen som Frps landsstyre tok stilling til søndag.

Leder

LederNederlag for enten Venstre eller Frp

Om det er spillet om Svarteper som er inne i siste fase eller om det faktisk nærmer seg en løsning om bompenger der Frp vinner og Venstre taper, er ikke godt å si.

Jensen: - Regjeringen nær enighet om bompenge-pakke

MålingBompengepartiet mister oppslutning

Omstridt bomstasjon ved Kongsberg flyttes

Bomstasjonen på nye E134 ved Saggrenda i Buskerud blir flyttet vestover. Dermed blir lokalbefolkningen hørt. En annen planlagt bom droppes.

Kommunevalget 2019

Der bompengepartiet ble født– Klart viktigste saken i Stavanger

– De andre partiene vil prøve så godt de kan å dreie valgkampen bort fra bompenger, men det vil de ikke lykkes med, sier gruppeleder Frode Myrhol i Folkeaksjonen Nei til mer Bompenger (FNB) i Stavanger.

FNB-topp: – Erna Solberg forstår ikke bompengeproblemet

Trym Aafløy har ledet Folkeaksjonen Nei til mer bompenger til å bli jevnstore med Ap og Høyre i Bergen. Han mener statsministeren ikke har skjønt problemet.

Leder
Statsminister Erna Solberg og Høyres byrådslederkandidat Harald Victor Hove under valgkampåpningen i Bergen. Foto: Heiko Junge | NTB scanpix

LederHøyre i bompengesirupen

Bompengeprotestantene suger kraften ut av Frp og Høyre. Det blir ikke noe sprut over valgkampen deres om de ikke klarer å løse bompengekrisen.

Høyre vil ha tre timers bompause i Oslo – og åpner for det i Bergen

Høyre i Oslo vil ikke fjerne bompengene, men introduserer isteden bompause på tre timer. Også i Bergen er man åpne for en slik bompengelettelse, skriver VG.

Elbilsjåfører må ha bombrikke for å få rabatt på stedet

Uten bombrikke får du faktura med standardpris, og må søke bomselskapet i ettertid for å få rabatten.

Bompengeopprør i Fellesforbundet

Også fagbevegelsen engasjerer seg nå i kampen mot bompenger. Flere avdelinger i Fellesforbundet mener nå at avgiftene slår usosialt ut og at grensen er nådd.

Synspunkt

Selvvalgt seigpining

Det finnes bare én bompengeløsning som er god både for Frp og Venstre. Den kommer til å koste mye penger, dersom den skal kunne gjøres om til vinnersak i de siste valgkampukene.

Bomsjefen i Oslo betalte millionhonorar til innleid eks-kollega uten anbud

Det største bomselskapet i Norge har tidoblet konsulentbruken på to år. En av de største utgiftene var toppsjefens tidligere kollega som ble innleid uten anbud.

LederHøyre og Ap – felles skjebne

Selv om Ap i Oslo stuper på meningsmålingene, avviser Raymond Johansen kategorisk et samarbeid med bompengepartiet. Det er riktig strategi både for Ap og Høyre.

Siv Jensen har knapp tid til å komme ut av bompengeknipa

Siv Jensen har fått beskjed av landsstyret om å kutte bompengeutgiftene. Likevel vil Frp stemme ja til nye bompengeprosjekter til 15 milliarder kroner.

Analyse

Krisen er først og fremst politisk

Bompengedebatten kommer innen valgdagen til å bli supplert med enda vanskeligere diskusjoner for regjeringspartiene. Hvilke prosjekter skal de skrote? Vei eller bane?

Leder

LederBompenge-forvirringen

Regjeringen er på defensiven om bompenger. Jonas Gahr Støre er på offensiven med forslaget om veiprising, der han ser for seg at det skal tas hensyn til det meste.

LO: – Rike bør betale mer enn fattige i bommen

Slik vil regjeringen stoppe en «unødvendig» vekst i bompengene

Samferdselsminister Jon Georg Dale vil kutte enkelte tiltak i bompengepakker slik at ikke bilistene får økte bompenger.

Leder

LederFrps bompengebløff

I helgen fikk Carl I. Hagen landsmøtet til å late som om Frp ikke er et regjeringsparti som må ta ansvar. Velgerne går ikke på bløffen om 100 milliarder oljekroner for å skrote bompengene.

Analyse

Frps bompengeproblem

Fremskrittspartiet har ikke bare stemt for alle bompengeprosjekter i Stortinget de siste seks år. Partiets samferdselsministere har også stilt krav som har presset frem bompenger. Dersom Frp klarer å vri seg unna det ansvaret, er de gode, skriver Aslak Bonde.

DaleNullvekstmålet kan nås uten bompenger

Det finnes andre måter å nå målet om å unngå vekst i biltrafikken enn bompenger, ifølge samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp).

Høyre kneler for bompengemotstand i Buskerud – Ap frykter smitte

Bompengeliste er tredje størst i Bergen

Ulik praksis for bompenger for elbiler

Etter tiår med bompengefrihet innføres det ulike ordninger også for elbiler. I Oslo innføres det bompenger for elbiler i to omganger, i 2019 og 2020.

Bompengeprosjekt nedbetales i snitt to år før tiden

Statens vegvesen har analysert rundt 80 bompengeprosjekt for å se om de nedbetales etter planen og om trafikkprognosene treffer.

Frp forsvarer 131 milliarder i bompenger

Regjeringen legger opp til å kreve inn 10,9 milliarder bompengekroner hvert år de neste tolv årene. Men bompengeandelen av veimidlene går ned.

Vegdirektoratet går inn for miljødifferensierte bompenger

Vegdirektoratet anbefaler regjeringen å innføre forskjellige priser avhengig av biltype i landets bompengestasjoner.

Annonse
Annonse
Annonse