Ap: Jernbanereform til en halv milliard

– Dette koster penger, mye penger. Hvis vi summerer det som står i statsbudsjettet vil det antakelig bare i 2017 brukes 500 millioner kroner i direkte kostnader til jernbanereformen – og det før reformen har trådt i kraft, sa Aps Sverre Myrli i Stortingets spørretime onsdag.

Han ville vite hva samferdselsministeren selv anslår at reformen vil koste å implementere.

– På kort sikt koster det litt penger å omorganisere, sa Solvik-Olsen, som tallfestet det hele til «noen hundretalls millioner alt i alt».

– Men man må ikke bare se på utgiftene, men også besparelsene som reformen gir, framholdt Solvik-Olsen.

Han antydet at så mange som 300 mellomlederstillinger vil kunne forsvinne som et resultat av reformen, som han mener vil effektivisere norsk jernbane.

– Vi får en tydeligere ansvarsfordeling og en slankere organisasjon, sa Solvik-Olsen.