Samfunn
– Kjøreopplæring bør ikke regnes som fravær
Mange ungdommer må bruke sommerferien på å skaffe seg førerkort på grunn av de nye fraværsreglene i skolen. Frp ønsker å gi elevene fri til kjøreopplæring.
I sommer er det flere steder ventelister for å få tatt førerprøven hos Statens vegvesen. Enkelte steder er ventetiden på to-tre måneder, skriver NRK.
Pågangen skyldes de nye fraværsreglene i videregående skole, som gjør at elevene ikke vil få karakter i fag de har mer enn 10 prosent udokumentert fravær i. Obligatoriske kjøretimer som glattkjøring eller langkjøring regnes ikke som godkjent fravær i dag.
Nå ønsker Frp at videregående skoler skal godkjenne de obligatoriske kjøretimene. Under landsmøtet vedtok partiet enstemmig at de ville gjøre kjøreopplæringen enklere å gjennomføre for elevene.
– Det er ikke noen tvil om at fraværsgrensa var riktig og at den trengs, men man må se dette i en helhet og en sammenheng og få litt fornuft i den, sier Lill-Harriet Sandaune, stortingsrepresentant for Frp, til NRK.
Stortingsrepresentant for Høyre, Henrik Asheim, støtter ikke Frps forslag. Han presiserer at skolen forbereder elevene på arbeidslivet.
– Da må man faktisk venne seg til at ting som kjøreopplæring, kan man ikke ta i arbeidstiden, det må man ta på fritiden. Kjøreskolene må også tilpasse tjenesten til når kundene har mulighet til å ta kjøreopplæring.
Nylige artikler
Ungdomskriminaliteten i Oslo går ned
Jordens ressurser er brukt opp for i år
KI-strategien lykkes ikke før folk faktisk endrer måten de jobber på
Øystein Eriksen Søreide: Norge har en utfordrende avhengighet av utenlandsk infrastruktur
Noen som jobber nesten alltid – heldigvis
Mest leste artikler
Øystein Eriksen Søreide advarer: Norge er for avhengig av utenlandsk digital infrastruktur
NHO-direktør Vegard Einan advarer mot uforutsigbar arbeidslivspolitikk og nye overtidsregler for deltid
Tormod Harbo: Derfor misbrukes forskning i samfunnsdebatten
Lise Lyngsnes Randeberg: Seier i lønnsoppgjøret i staten, advarer mot populisme
John Markus Lervik om jobb og ferie: Slik bygges milliardselskaper