Annonse

Uber

Uber godtar fagforening i Storbritannia

Amerikanske Uber kunngjorde onsdag at de godtar at 70.000 sjåfører som arbeider for dem i Storbritannia, kan være fagorganisert.

Uber «ansetter» sjåførene sine i Storbritannia

70.000 sjåfører får noen av fordelene som følger med en ansettelse, men ikke alle.

Synspunkt

Mer svada om «delingsøkonomi»

Å definere en arbeidsintensiv virksomhet som «delingsøkonomi» har selvsagt en hensikt, og det har store konsekvenser for dem som skal utøve virksomheten dersom det vinner fram.

Synspunkt

Mer svada om «delingsøkonomi»

Å definere en arbeidsintensiv virksomhet som «delingsøkonomi» har selvsagt en hensikt, og det har store konsekvenser for dem som skal utøve virksomheten dersom det vinner fram.

Kommentar

Hagtun tar feil – igjen!

At Uber sannsynligvis kommer tilbake til Norge er et gode for både investorer og forbrukere. Uansett hva Atle Hagtun og Taxiforbundet måtte mene.

Kommentar

Hagtun tar feil – igjen!

At Uber sannsynligvis kommer tilbake til Norge er et gode for både investorer og forbrukere. Uansett hva Atle Hagtun og Taxiforbundet måtte mene.

Synspunkt

Kommer løsarbeidersamfunnet?

«Delingsøkonomien kommer til Norge», skriver Tor W. Andreassen i DP den 18/9. Det er mer relevant å spørre om en snikamerikanisering av norsk arbeidsliv og løsarbeidersamfunnet kommer. Det er ikke så sikkert.

Synspunkt

Kommer løsarbeidersamfunnet?

«Delingsøkonomien kommer til Norge», skriver Tor W. Andreassen i DP den 18/9. Det er mer relevant å spørre om en snikamerikanisering av norsk arbeidsliv og løsarbeidersamfunnet kommer. Det er ikke så sikkert.

Synspunkt

Uber og ut?

Det er ikke alt som skinner som blir til gull. Uber kan være et eksempel på det.

Synspunkt

Uber og ut?

Det er ikke alt som skinner som blir til gull. Uber kan være et eksempel på det.

LederNorge som digital husmann

Globaliseringen gir Norge fordeler, samtidig er det fare for at vi ender opp som digitale husmenn fordi politikerne ikke evner å holde globale aktører i nakkeskinnet.

LederNorge som digital husmann

Globaliseringen gir Norge fordeler, samtidig er det fare for at vi ender opp som digitale husmenn fordi politikerne ikke evner å holde globale aktører i nakkeskinnet.

LederNytt forsøk med mer taxi-konkurranse

I storbyene kan fri konkurranse gi drosjekaos. I distriktene kan det bli bedre og billigere fordi regjeringen vil tillate enerettsmodell.

LederNytt forsøk med mer taxi-konkurranse

I storbyene kan fri konkurranse gi drosjekaos. I distriktene kan det bli bedre og billigere fordi regjeringen vil tillate enerettsmodell.

Synspunkt

«Ja, gi oss sosial dumping, Andreassen»

Professor Tor W. Andreassen vil ha Uber tilbake, men hvilket Uber snakker han om? Og hva vet han egentlig om drosjemarkeder?

Synspunkt

«Ja, gi oss sosial dumping, Andreassen»

Professor Tor W. Andreassen vil ha Uber tilbake, men hvilket Uber snakker han om? Og hva vet han egentlig om drosjemarkeder?

Synspunkt

Gi oss Uber tilbake!

Dagens taxi-løsning fungerer ikke.

Synspunkt

Gi oss Uber tilbake!

Dagens taxi-løsning fungerer ikke.

Arbeiderpartiet varsler kamp mot regjeringens taxi-forslag

Regjeringen anklages for å rasere en hel næring med sine forslag om deregulering av drosjemarkedet. Arbeiderpartiet varsler kamp.

Synspunkt

Uredelig fra Nordby Lunde

Det er drøyt når politikere som skal sette rammebetingelsene for en næring, ikke setter seg inn i hvordan ulike regler slår ut i praksis, skriver Atle Hagtun.

Synspunkt

Uredelig fra Nordby Lunde

Det er drøyt når politikere som skal sette rammebetingelsene for en næring, ikke setter seg inn i hvordan ulike regler slår ut i praksis, skriver Atle Hagtun.

Synspunkt

Heidi Nordby Lunde (H)Destruktiv reguleringsdebatt

I Oslo fikk den kriminelle, radikale islamisten Arfan Bhatti, drosjeløyve for et par år siden. Hva er å foretrekke – at datteren din setter seg i baksetet hans eller at hun tar en Uber?

Synspunkt

Heidi Nordby Lunde (H)Destruktiv reguleringsdebatt

I Oslo fikk den kriminelle, radikale islamisten Arfan Bhatti, drosjeløyve for et par år siden. Hva er å foretrekke – at datteren din setter seg i baksetet hans eller at hun tar en Uber?

Syv av ti bekymret for håndtering av persondata

Ni av ti sier det er viktig at bedriften informerer om hvordan persondata brukes, men bare en av tre har tillit til at bedriftene gjør dette på en god måte.

LederOverlat taxiene til Raymond Johansen

Det blir nok rimeligere taxi med Høyres forslag om å avvikle taxiløyver. Det vil rasere næringen. Alternativet er å overlate til Raymond Johansen å lage delvis monopol i Oslo for å rydde opp der konkurranse mislykkes totalt.

LederOverlat taxiene til Raymond Johansen

Det blir nok rimeligere taxi med Høyres forslag om å avvikle taxiløyver. Det vil rasere næringen. Alternativet er å overlate til Raymond Johansen å lage delvis monopol i Oslo for å rydde opp der konkurranse mislykkes totalt.

Uber-nederlag i EU-domstolen

EU-domstolen konkluderer med at Uber må anses som en transporttjeneste. Det betyr at Uber kan underlegges samme reguleringer som andre taxiselskaper.

Regjeringen varsler endringer i taxireglene – kan åpne opp for Uber

Regjeringen varsler endringer i taxireglene. Høyres Peter Christian Frølich mener dette er første steg på veien for å få Uber tilbake i Norge.

Synspunkt

Nå handler det om taxi, Andreassen

Det er interessant hvordan professor Tor W. Andreassen nå forsøker å vri fokus, og rømme fra sin rolle i det som har vært en krig om drosjemarkedet i Oslo-området de siste tre årene, skriver Atle Hagtun i Norges Taxiforbund.

Synspunkt

Nå handler det om taxi, Andreassen

Det er interessant hvordan professor Tor W. Andreassen nå forsøker å vri fokus, og rømme fra sin rolle i det som har vært en krig om drosjemarkedet i Oslo-området de siste tre årene, skriver Atle Hagtun i Norges Taxiforbund.

Uber og ut?Full ordkrig mellom delingsøkonomi-professor og taxibransjen

Taxiforbundet går i strupen på tidligere medlem i delingsøkonomiutvalget etter oppfordringer om å endre lovverket.

Synspunkt

Taxiforbundet mot UberKampen om privilegier

Norges Taxiforbund er allergisk mot nytenking og kjemper med nebb og klør for å opprettholde et status quo med tilhørende privilegier som drosjeeierne har glede av, skriver NHH-professor Tor Wallin Andreassen.

Synspunkt

Taxiforbundet mot UberKampen om privilegier

Norges Taxiforbund er allergisk mot nytenking og kjemper med nebb og klør for å opprettholde et status quo med tilhørende privilegier som drosjeeierne har glede av, skriver NHH-professor Tor Wallin Andreassen.

Synspunkt

TaxiforbundetSkremmende mangel på rettskaffenhet

Professor Tor Wallin Andreassen «lener mot» at det er en dårlig nyhet for kundene og Norge at Uber nå har lagt ned sin hovedtjeneste også her. Det er skremmende, skriver Atle Hagtun i Norges Taxiforbund.

Synspunkt

TaxiforbundetSkremmende mangel på rettskaffenhet

Professor Tor Wallin Andreassen «lener mot» at det er en dårlig nyhet for kundene og Norge at Uber nå har lagt ned sin hovedtjeneste også her. Det er skremmende, skriver Atle Hagtun i Norges Taxiforbund.

Datatilsynet mener Taxiforbundet brøt loven i Uber-saken

Datatilsynet mener Norges Taxiforbund brøt loven da de avslørte Uber-sjåfører og intervjuet flere av dem uten å opplyse om det.

LederKampen mot de globale forretningselefantene

Det kan være det er for seint for politikerne å få grep om de globale forretningselefantene. Det minste politikerne burde klare, er å beholde nakketaket på løsarbeiderselskapet Uber, skriver redaktør Magne Lerø.

LederKampen mot de globale forretningselefantene

Det kan være det er for seint for politikerne å få grep om de globale forretningselefantene. Det minste politikerne burde klare, er å beholde nakketaket på løsarbeiderselskapet Uber, skriver redaktør Magne Lerø.

KrF og Venstre kan redde Uber i Oslo

Kristelig Folkeparti og Venstre åpner for at Uber skal få fortsette driften, men bare i Oslo, skriver VG.

Uber og utUber trekker seg ut av Norge – inntil videre

Skyssformidleren Uber tar pause på ubestemt tid for sin viktigste tjeneste i Norge fra slutten av oktober. – Forsøker å presse regjeringen, mener Taxiforbundet.

Folk stoler mer på Uber enn taxinæringen

Stadig flere kjøper delingstjenester, likevel er forbrukerne skeptiske til om selskapene overholder lover og regler.

Google-ingeniørHevder mangel på likestilling i teknologibransjen skyldes biologisk ulikhet

Teknologigiganten havnet i trøbbel etter at en ansatt i helgen sendte ut et interndokument som argumenterte for at biologiske forskjeller mellom kjønnene var årsaken til få kvinnelige ledere og teknikere i Silicon Valley.

Misbruk på arbeidsplassen kan løses med offentlig gapestokk

Ansatte i gigantselskaper som Google og Uber finner HR-avdelingene så udugelige når det gjelder å ta fatt i trakassering at de heller tar saken i egne hender på offentlige plattformer.

KinaDelingsøkonomien vokser med 40 prosent årlig

I løpet av det siste tiåret at delingsøkonomien gått fra å være et ukjent konsept til å revolusjonere flere bransjer som turisme- og transportsektoren.

Lederskifter Flere toppsjefer enn før ryker på etikk

Flere av toppsjefene som går fra de største selskapene går på grunn av uetisk adferd, viser rapport fra Strategy&.

– Kalanick trekker seg som Uber-sjef

Uber-grunnlegger Travis Kalanick trekker seg som toppsjef for selskapet, visstnok etter press fra styret, melder The New York Times.

Uber truer med å trekke seg ut av Norge

Uber ønsker å fortsette driften i Norge, men truer med å trekke seg helt ut dersom myndighetene ikke godkjenner en rekke forslag til endringer i selskapet.

194 Uber-sjåfører anmeldt og 11,2 millioner kroner inndratt

Politiet har slått hardt ned på Uber-sjåfører i Norge. Så langt har 194 sjåfører blitt anmeldt, med 94 førerkort og 11,2 millioner kroner inndratt.

Roboter vil kunne varsle om ditt fremtidige sykefravær - og stoppe det

– Det vil ha en enorm effekt på økonomien, spår Google-sjef.

Uber bekrefter bruk av omstridt program i Norge

Skyssappselskapet Uber har i flere år brukt et verktøy for å unngå kontroll fra myndighetene. Nå bekrefter selskapet at verktøyet er i bruk i Norge.

Taxiforbundet raser mot ESA – Drosje vil bli dyrere

ESA mener norske drosjeløyver bryter med EØS-avtalen. Norges Taxiforbund mener fri etablering gir dyrere priser, og spør hvorfor i all verden ESA kommer med dette nå.

Oppfordret til Uber-kjøring – anmeldt av taxisjåfør

En drosjeeier i Ålesund har anmeldt stortingsrepresentant Heidi Nordby Lunde (H) til politiet etter at hun oppfordret folk til å fortsette å kjøre med Uber.

Nye anklager om seksuell trakassering i Uber

Men Uber er ikke det eneste teknologiselskapet i Silicon Valley som blir anklaget for å ha en kvinnefiendtlig kultur.

DelingsøkonomiUber og Haxi avviser problemer med løyvekutt

Delingsøkonomiutvalget foreslår en løyvefri framtid for drosjenæringen. Flere politikere tror det vil føre til dårligere dekning og mer stillstand. Det avviser de nye drosjeutfordrerne.

Stortinget stenger døren for Uber

Delingsøkonomiutvalgets forslag om å fjerne kravet til drosjeløyver og åpne for Uber får en laber mottakelse på Stortinget.

LO får refs for delingskritikk

Medlemsjakt og hensyn til egen organisasjon forklarer LOs skarpe kritikk mot utvalgsrapporten om delingsøkonomi, mener Bedriftsforbundet.

ANALYSENår er man en oppdragstaker, egentlig?

Delingsutvalget blir beskyldt av fagbevegelsen for å være et bestillingsverk. Det skyldes først og fremst analysene av mulige konsekvenser for arbeidslivet.

ANALYSENår er man en oppdragstaker, egentlig?

Delingsutvalget blir beskyldt av fagbevegelsen for å være et bestillingsverk. Det skyldes først og fremst analysene av mulige konsekvenser for arbeidslivet.

LederDelingsøkonomisk forvirring

Delingsøkonomien er et utstillingsvindu for effektive digitale løsninger. Samtidig er det det gamle løsarbeidersamfunnet i nye klær og global kapitalisme av verste sort. Si ja takk til teknologien og reguler resten, skriver redaktør Magne Lerø.

LederDelingsøkonomisk forvirring

Delingsøkonomien er et utstillingsvindu for effektive digitale løsninger. Samtidig er det det gamle løsarbeidersamfunnet i nye klær og global kapitalisme av verste sort. Si ja takk til teknologien og reguler resten, skriver redaktør Magne Lerø.

Annonse
Annonse
Annonse