Effekt av jernbanereformen: Det meste av gevinsten tas ut det første året

Utgangspunktet for jernbanereformen er at oppsplitting av dagens struktur skal føre til mer konkurranse og en mer effektiv utnyttelse av jernbanen. Konkurranse blir det - ingen tvil om det, og hvis jernbaneekspert og forsker Gunnar Alexandersson ved Handelshögskolan i Stockholm får rett i sine spådommer, kan samferdselsministeren innkassere effektivitet også - i hvert fall i noen år.