Annonse

ntp

Manglende kraft bak ambisiøst klimamålDet spøker for nullutslipp fra biltrafikken i 2025

Mangel på ladeinfrastruktur og uenighet om avgiftspolitikk gjør at Stortingets enstemmige mål om at alle nye personbiler som selges i Norge skal være utslippsfrie fra 2025 blir vanskelig å innfri.

LederHareide tar fram øksa

Knut Arild Hareide innser at det ikke er noen vei utenom. Han må gå løs med øks på Stortingets dyreste ønskeliste, Nasjonal Transportplan.

LederHareide tar fram øksa

Knut Arild Hareide innser at det ikke er noen vei utenom. Han må gå løs med øks på Stortingets dyreste ønskeliste, Nasjonal Transportplan.

Leder

LederGigantkutt i veiutbygging

Statens vegvesen sier det kan kuttes 100 milliarder på veiutbygging. Det er på tide politikerne kommer seg ut av den bevilgningsrusen som har preget samferdselspolitikken.

Leder

LederGigantkutt i veiutbygging

Statens vegvesen sier det kan kuttes 100 milliarder på veiutbygging. Det er på tide politikerne kommer seg ut av den bevilgningsrusen som har preget samferdselspolitikken.

Mål uten mening– NTP er utdatert allerede før den trer i kraft

Nasjonal transportplan kunne vært et verktøy for å definere veien mot et nullutslippsamfunn. Den sjansen har regjeringen latt gå fra seg, mener miljøbevegelsen.

NTPDette er prioriteringene som får mest skryt

Frp forsvarer 131 milliarder i bompenger

Regjeringen legger opp til å kreve inn 10,9 milliarder bompengekroner hvert år de neste tolv årene. Men bompengeandelen av veimidlene går ned.

Mer enn hver tredje krone til jernbane

– Jeg opplever at samferdselsdebatten ikke lenger dreier seg om det skal satses på jernbane, men hvor mye, sier konsernsjef i Bane NOR Gorm Frimannslund.

Oljepengefesten fortsetter

Regjeringen har advart om at det er slutt på de gode tidene med et voksende oljefond, men advarslene virker ikke engang på egne statsråder og partier. Forslaget til ny Nasjonal Transportplan forutsetter fortsatt oljepengefest.

Oljepengefesten fortsetter

Regjeringen har advart om at det er slutt på de gode tidene med et voksende oljefond, men advarslene virker ikke engang på egne statsråder og partier. Forslaget til ny Nasjonal Transportplan forutsetter fortsatt oljepengefest.

Flere titalls togmilliarder i ny Nasjonal transportplan

Regjeringen og støttepartiene er enige om en togutbygging på Østlandet verdt flere titalls milliarder kroner i avtalen om ny Nasjonal transportplan.

Industrien og næringslivet vil ha enda mer i ny transportplan

Transportetatenes høyeste alternative investeringsramme ligger litt under NHOs forslag.

Annonse
Annonse
Annonse