Samfunnsansvar
Blir kollektivreisene dyrere?
I fjor økte billettinntektene med dobbelt så mye som antallet passasjerer.
Statistisk sentralbyrå melder onsdag om kraftig passasjervekst og billettprisvekst i kollektivtransporten. I fjerde kvartal i 2016 var det 7,5 millioner flere påstigninger enn i samme kvartal i 2015. Det tilsvarer en passasjervekst på fem prosent.
Fra 2015 til 2016 er det et betydelig hopp i passasjerer, sammenlignet med årene før, fra rundt 590.000 passasjerer i 2015 til 615.000 passasjerer i fjor.
Tabellen viser antall passasjerer som benytter seg av kollektivtransport per år (2005-2016):
Økte billettinntekter
Billettinntektene økte med dobbelt så mye – med hele 10,7 prosent. SSB mener det kan bety høyere billettpriser, men peker også på at lengre reiser og endrede mønstre i transportmiddelvalg, som mulige årsaker til at billettinntektene økte så kraftig.
Innen båttransporten og jernbane økte billettinntektene i fjerde kvartal 2016, det til tross for at påstigningene falt med fem prosent. Innen sporvei og bane var passasjerveksten på 3,7 prosent, mens billettinntektene økte med 7,9 prosent. For buss økte antall passasjerer og billettinntekter med henholdsvis 8,3 og 10,4 prosent.
Nylige artikler
Forsvaret bistår politiet med vakthold i Oslo
Trump: – Vi avsluttet krigen med Iran i dag
Norsk sokkel har passert toppen – eksporten på rekordnivå
Om fornuft og dømmekraft i lederskapet
Jeg jobber med KI. Derfor vil jeg helst ikke snakke om KI
Mest leste artikler
Torbjørn Aas om når styring tar plassen til ledelse: Derfor må offentlig sektor styres bedre
Norsk studie: Toppledere lar personlige verdier og følelser styre beslutninger
Studentenes reaksjon på kunstig intelligens handler ikke bare om jobber, men om læring, kritisk tenkning og et mer krevende arbeidsliv.
Anthropic ber om KI-pause: Reell advarsel eller smart PR-stunt?
NHH-studie gjort i norske bedrifter: Tjenende ledelse kan påvirke lønnsomheten negativt